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Messaggio Da Stark Dom Ott 23, 2011 11:45 pm

Lascia stare comunque, Muccy ha detto una cosa sacrosanta, la F1 è diventata strasicura, la MotoGP per questioni ovvie, non potrà mai esserlo.
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Messaggio Da DavidBeckham32 Dom Ott 23, 2011 11:46 pm

Daltronde Mammà me lo dice sempre... 4 ruote so' più sicure di 2....
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Messaggio Da Stark Dom Ott 23, 2011 11:56 pm

A me fanno paura pure le 4 ruote a volte, ormai faccio le curve come se fossi un neurochirurgo, mi cago sotto!
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Messaggio Da DavidBeckham32 Dom Ott 23, 2011 11:57 pm

Stark ha scritto:A me fanno paura pure le 4 ruote a volte, ormai faccio le curve come se fossi un neurochirurgo, mi cago sotto!
Non ci voglio manco pensare... Siamo in due cmq...
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Messaggio Da Stark Lun Ott 24, 2011 12:29 am

Perchè, che hai combinato?
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Messaggio Da DavidBeckham32 Lun Ott 24, 2011 12:38 am

Boh son ancora un po' shockato per na roba che mi è successa un mesetto fa... Due-tre sbandate clamorose in entrata di una rotonda, guardrail a meno di un metro... E meno male eran le 2, se no ci scappava sicuro il morto
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Messaggio Da Stark Lun Ott 24, 2011 12:43 am

Ah vabbe, ordinaria amministrazione
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Messaggio Da admin Lun Ott 24, 2011 9:47 am

RobsonDeSouza70 ha scritto:non mi pare che ci siano stati questi cambi epocali in F1
lol Lety fai partire gli occhiali, perché o non ti ricordi la struttura di una F1 degli anni 90 oppure proprio non ci vedi. Sono due cose completamente diverse.

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Messaggio Da admin Lun Ott 24, 2011 9:51 am

Stark ha scritto:Lascia stare comunque, Muccy ha detto una cosa sacrosanta, la F1 è diventata strasicura, la MotoGP per questioni ovvie, non potrà mai esserlo.
Una cosa si può fare: ritornare a gomme che non facciano cadere fisso al primo giro. Si sono lamentati tutti della spalla fredda al primo giro quest'anno. Non risolvi il problema, ma togli una componente di rischio.
Poi imho dovrebbero anche veramente escludere dalla telemetria che sia stata l'elettronica a non far scivolare via la moto del sic: anche qui, non risolvi ma migliori.
Infine, magari tra 20 anni, potrebbero inventarsi delle protezioni per il collo... Che ne so. Magari è impossibile, magari no. Era impossibile anche in F1 una ventina si anni fa... Eppure adesso non muori neanche se fai un ciocco come Perez a Montecarlo

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Messaggio Da Mattia80 Lun Ott 24, 2011 10:07 am

beh muccy, anche le indy costruite dalla Dallara sono robustissime (l'anno prossimo tra l'altro esordirà la macchina con le protezioni dietre lo gomme posteriori per evitare il ruota contro ruota che ti fa decollare, e Wheldon aveva lavorato molto a sto progetto), ma poi può capitare sempre l'impensabile...perchè Will Power ha fatto un volo simile a quello di Wheldon e se l'è cavata con una botta alla schiena
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