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Messaggio Da marcoteddy Lun Giu 25, 2012 5:53 pm

Puccio7 ha scritto:Teddy....guidare una Ferrari e' ancora il top per un pilota di F1.

Tu sei giovane, ma ti ricordo che nel 91, quando per vari motivi salto' l'accordo Senna-Ferrari, le parti si misero comunque d'accordo che, una volta che Ayrton avesse voluto, sarebbe potuto venire in Ferrari.

Infatti, molti dicono che nel 93, quando firmo' con la Williams, cmq aveva gia' accordi in Ferrari per il dopo contratto con la squadra inglese.
e alonso ha aspettato così 2 anni perchè la ferrari non aveva la forza di cacciare massa o raikkonen? (il primo se nella scuderia ci fossero persone furbe)
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Messaggio Da Spirit of Saint Louis Lun Giu 25, 2012 7:20 pm

Overmars ha scritto:tra Massa e Raikkonen passa un Glock di differenza eh.. cioè il primo è pure sfigato

...o un benzinaio

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senza questa poteva anche guardarsi Interlagos dalla TV
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Messaggio Da Puccio7 Lun Giu 25, 2012 7:32 pm

Non me la ricordo questa, SOSL
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Messaggio Da Spirit of Saint Louis Lun Giu 25, 2012 7:34 pm

A Singapore, Massa primo, al pit stop gli girano il cartello sul verde e lo alzano quando il bocchettone della benzina è ancora inserito, arriva fuori dai punti.


Ultima modifica di Spirit of Saint Louis il Lun Giu 25, 2012 7:35 pm - modificato 2 volte.
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Messaggio Da Puccio7 Lun Giu 25, 2012 7:34 pm

Massa non era malaccio come pilota. L'aver perso quel mondiale l'ha completamente devastato.
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Messaggio Da marcoteddy Lun Giu 25, 2012 7:38 pm

Spirit of Saint Louis ha scritto: A Singapore, Massa primo, al pit stop gli girano il cartello sul verde e lo alzano quando il bocchettone della benzina è ancora inserito, arriva fuori dai punti.
non c'era il semaforo con cui in ferrari si bullavano di guadagnare non so quanti decimi?
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Messaggio Da Spirit of Saint Louis Lun Giu 25, 2012 7:42 pm

marcoteddy ha scritto:
Spirit of Saint Louis ha scritto: A Singapore, Massa primo, al pit stop gli girano il cartello sul verde e lo alzano quando il bocchettone della benzina è ancora inserito, arriva fuori dai punti.
non c'era il semaforo con cui in ferrari si bullavano di guadagnare non so quanti decimi?

nn ricordo, cmq è sempre comandato dal meccanico che sta davanti alla vettura
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Messaggio Da Overmars Lun Giu 25, 2012 10:44 pm

sì Sosl e Raikkonen gli arrivò davanti la gara prima di Interlagos :palm:
anche Vettel due anni fa tirò fuori Webber a poche gare dal termine..
cmq Ham al primo anno fece meglio di Alonso, mica cazzi
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Messaggio Da Spirit of Saint Louis Lun Giu 25, 2012 10:48 pm

Overmars ha scritto:sì Sosl e Raikkonen gli arrivò davanti la gara prima di Interlagos :palm:

Non mi pare, figurati poi se la Ferrari lasciava fare una cosa simile in piena lotta mondiale :asd:

perse di un punto e quella oscenità del meccanico ne costò 11 (10 in meno a massa, uno in più ad Hamilton)
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Messaggio Da Overmars Mar Giu 26, 2012 9:21 am

Spirit of Saint Louis ha scritto:
Overmars ha scritto:sì Sosl e Raikkonen gli arrivò davanti la gara prima di Interlagos :palm:

Non mi pare, figurati poi se la Ferrari lasciava fare una cosa simile in piena lotta mondiale :asd:

perse di un punto e quella oscenità del meccanico ne costò 11 (10 in meno a massa, uno in più ad Hamilton)
non era la gara prima ma due gare prima.. e non erano uno dietro all'altro ma Raikkonen poteva benissimo schiantarsi tanto non andava a punti da 5 gare
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