Re: F1 2011

Da SHEVCHENKO 7 Dom Mag 22, 2011 2:05 pm

partenza atomica di alonso,da 4 a 1
speriamo nel podio

Da Mezmerize Dom Mag 22, 2011 2:48 pm

mi ero illuso ovviamente

Da Mezmerize Dom Mag 22, 2011 3:34 pm

massa è osceno, non se ne può più
che schifo

Da SHEVCHENKO 7 Dom Mag 22, 2011 3:34 pm

la ferrari è un paracarro indecente

Da SHEVCHENKO 7 Dom Mag 22, 2011 3:43 pm

1 vettel
2 hamilton
3 button
4 webber
5 alonso(doppiato lol)

Da Spirit of Saint Louis Dom Mag 22, 2011 3:56 pm

son troppo forti

Da **marcoteddy** Dom Mag 22, 2011 7:37 pm

massa sarebbe da cacciare solo per come si è fatto superare da vettel (quando c'era ancora alonso primo)

Da **admin** Dom Mag 22, 2011 7:44 pm

Si vergognasse sto menomato mentale
Frocio senza palle

Da **Mattia80** Lun Mag 23, 2011 3:32 pm

massa deve levarsi dai coglioni

Da **CaMi** Mer Mag 25, 2011 10:18 am

Crisi Ferrari, via il direttore tecnico
Dopo 5 gare il gap dalle Red Bull resta troppo grande: Aldo Costa lascia. Struttura modificata in tre aree

MILANO - Un Mondiale appena cominciato e fin qui deludente. Tanto da pregiudicare la stagione. La Ferrari ha un gap tecnico con la Red Bull e, in parte, anche con la McLaren, che non le consente di competere. E dopo cinque Gran Premi arriva un cambio al vertice dello staff tecnico: Aldo Costa. Direttore tecnico della scuderia di maranello, lascia il suo incarico. Il comunicato diffuso oggi dalla Ferrari spiega che «Costa lascia il suo attuale incarico di Direttore Tecnico per assumere nuove responsabilità all’interno dell’azienda». Un procedimento che è, di fatto, l'ammissione di errori nel disegno e nella realizzazione della monoposto per il 2011. Una vettura che soprattutto rispetto alle concorrenti, ha maggiori problemi nell'adattarsi alle nuove gomme Pirelli. Il resto della stagione viene affrontato ora con una struttura tecnica modificata. «Contestualmente - spiega ancora il comunicato della Ferrari - le attività tecniche sono state riorganizzate in tre aree: Autotelaio, affidata a Pat Fry, Produzione, sotto la responsabilità di Corrado Lanzone, e Motori ed Elettronica, che resta a Luca Marmorini. Tutti e tre rispondono direttamente al Team Principal Stefano Domenicali».

corriere.it

lol fosse solo la macchina il problema, ma speriamo che sia il primo passo..
la prossima è la testa di SD

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