Topic Politico
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Mattia80
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Re: Topic Politico
che sia una cacaca inutile siam daccordo,date comiche e fasce orarie idem
ma l'Italiano è buono solo a piangere
prima 2 ebeti "eh ora per andare a far la spesa devo andare a piedi cazzo"...ma muoviti pezzo di ciccione
ma l'Italiano è buono solo a piangere
prima 2 ebeti "eh ora per andare a far la spesa devo andare a piedi cazzo"...ma muoviti pezzo di ciccione
SHEVCHENKO 7- Yokohama 2007
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Re: Topic Politico
Io ho sentito gente lamentarsi perché avevano i cantieri della metro lilla sotto casa,davano fastidio i lavori, pensare che ti stavano mettendo una comodità sotto casa che aumenta pure il valore della casa in cui abiti non era contemplato.
lalomba- Atene 1994
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Re: Topic Politico
Questo blocco è una cagata pazzesca... a partire dalle giornate in cui si fa per finire con la fascia oraria.
Mai una cosa seria.
Mai una cosa seria.
PerSempreConTe- Yokohama 2007
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Re: Topic Politico
E nei negozi in centro ci sono 80 gradi e le porte aperte.
lalomba- Atene 1994
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Re: Topic Politico
i problemi sono altri e non li risolvi sicuramente mettendo il blocco alla circolazione
per fortuna cmq sembra che la situazione meteo si sbloccherà tra il 31 e il 1 ripulendo l'aria
per fortuna cmq sembra che la situazione meteo si sbloccherà tra il 31 e il 1 ripulendo l'aria
pollo0389- Montecarlo 2003
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Re: Topic Politico
speriamo in nevicate epocali da libri di storia
SHEVCHENKO 7- Yokohama 2007
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Re: Topic Politico
ma magari
Mattia80- Yokohama 2007
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Re: Topic Politico
ti ascolti il cielo sheva una gioia, almeno una
CaMi- Yokohama 2007
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Re: Topic Politico
dicono arrivi attorno all'epifania
Spirit of Saint Louis- Yokohama 2007
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Re: Topic Politico
Il piano antismog del governo «Limite di 30 km all’ora in città»
ideona
Da uno studio scientifico emerge che il Pm10 in Italia è determinato per il 41% da riscaldamento e produzione di calore, dal 18% dall'industria, dal 17% dal trasporto su strada, dal 13% da agricoltura e foreste, dal 9% da altri trasporti.
ideona
Da uno studio scientifico emerge che il Pm10 in Italia è determinato per il 41% da riscaldamento e produzione di calore, dal 18% dall'industria, dal 17% dal trasporto su strada, dal 13% da agricoltura e foreste, dal 9% da altri trasporti.
PerSempreConTe- Yokohama 2007
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